Абразивный шар 15/6мм, зерно 330 Rossvik 601

Код: 44-012288
Есть в наличии: 1 шт.
  • Вес: 0 кг.
  • Цена:
    2 095 руб.
  • Старая цена:
    0 руб.
Абразивный шар Rossvik 601 — применяют в шиномонтаже для подготовки поверхности резины к ремонту — чтобы обеспечить надёжное сцепление ремонтных материалов (сырой резины, пластырей, грибков) с шиной или камерой.


Что он делает на практике:

  • Создаёт равномерную матовую шероховатость без глубоких борозд: это критично для хорошей адгезии клея и ремонтных смесей.
  • Удаляет глянцевый слой, окисленные участки и микрозагрязнения, снижающие прочность соединения.
  • Снимает оплавленную («подгоревшую») резину и мелкие неровности вокруг повреждения.
  • Позволяет точечно обработать небольшие зоны, в том числе на изогнутых поверхностях и в труднодоступных местах (например, на протекторе или рядом с плечевыми зонами шины).


Преимущества:

  • Мелкая зернистость 330 Grit даёт тонкую, равномерную шероховатость — оптимально для качественного ремонта без излишнего повреждения структуры резины.
  • Компактный размер (15 мм) удобен для точечной обработки небольших зон и работы в узких местах.
  • Сферическая геометрия позволяет эффективно обрабатывать изогнутые поверхности и края повреждений.
  • Надёжная абразивная связка — шар служит дольше при соблюдении режима оборотов и умеренного прижима.
  • Универсальность: подходит для легковых и лёгких грузовых шин, камер, резиновых пластырей и ремонтных смесей.


Как правильно использовать:

  • Инструмент: только низкооборотистая пневматическая дрель.
  • Обороты: не выше 5000 об/мин. Это критично: при перегреве резина становится «стекловидной» и почти не склеивается, из‑за чего ремонт выходит ненадёжным.
  • Прижим: умеренный. Сильный нажим ускоряет износ абразива и повышает температуру в зоне контакта.
  • Техника обработки: ведите шар плавными круговыми или перекрывающимися движениями. Не задерживайтесь долго на одном месте.
  • Контроль результата: поверхность должна стать равномерно матовой, без глянцевых пятен. Цель — шероховатость, а не снятие большого слоя резины.
  • Очистка: регулярно удаляйте резиновую пыль и крошку щёткой или продувкой. Забитый абразив хуже режет и сильнее греет материал.
  • Проверка оснастки: перед работой убедитесь, что хвостовик плотно сидит в шпинделе, без люфта и перекоса — любая вибрация ухудшает качество обработки и быстрее изнашивает шар.
Избранное (1)